Ecco la top delle 10 città dove diventerà sempre più complicato parcheggiare: Venezia, Roma, Bologna, Firenze, Verona, Milano, Bergamo, Genova, Palermo, Napoli.
In queste città, mobilità e urbanistica stanno convergendo verso modelli sempre più orientati alla sostenibilità: riduzione dell’auto privata, espansione del trasporto pubblico, incentivi alla mobilità dolce. Una trasformazione necessaria, ma che nel breve termine complica ulteriormente la possibilità di trovare parcheggio.
Il fenomeno non si limita ai centri storici. Gli aeroporti italiani sono diventati veri e propri hub critici per la sosta veicolare, con una domanda in forte crescita, soprattutto durante l’alta stagione. In cima alla lista delle aree più critiche ci sono: Milano Malpensa, Bologna Guglielmo Marconi, Bergamo Orio al Serio, Roma Fiumicino, Venezia Marco Polo ed a seguire gli scali di Pisa, Bari, Napoli, Milano Linate e Verona.
Senza una prenotazione anticipata, trovare parcheggio in questi luoghi è sempre più spesso un’impresa quasi impossibile.
Il problema non è solo italiano. In tutta Europa si osserva una tendenza simile: le grandi capitali stanno implementando misure drastiche per scoraggiare l’uso dell’auto privata. Londra ha introdotto da anni la “Congestion Charge”, Parigi ha vietato l’accesso ai veicoli più inquinanti nel centro città, e Amsterdam punta a diventare totalmente car-free entro il 2030.
La differenza è che in molte città europee, alla riduzione dei parcheggi è seguita una contestuale espansione dell’offerta di soluzioni alternative: parcheggi intelligenti, servizi digitalizzati di prenotazione, integrazione tra parcheggi e mezzi pubblici.
Un’indagine condotta nel 2024 da società specializzate nella gestione di parcheggi evidenzia che:
- Il 60% degli automobilisti ritiene che ci siano troppe poche aree di parcheggio.
- Il 70% è convinto che un aumento dell’offerta aiuterebbe a ridurre le emissioni, tagliando il traffico “inutile” generato da chi gira a vuoto alla ricerca di un posto.
Alla luce di questo scenario, ecco alcune strategie concrete per affrontare il 2025 con un approccio smart:
- sfruttare i parcheggi di interscambio – lasciare l’auto in periferia e proseguire con mezzi pubblici è oggi la scelta più efficace per aggirare ZTL e congestionamenti;
- evitare le fasce orarie critiche – dalle 8:00 alle 10:00 e dalle 18:00 alle 20:00 trovare parcheggio è estremamente difficile, quindi programmare i propri spostamenti in modo strategico può fare la differenza;
- prenotare in anticipo tramite app o piattaforme digitali – le aziende che gestiscono aree di parcheggio, soprattutto nei grandi nodi urbani e aeroportuali, offrono ormai la possibilità di prenotare in anticipo attraverso portali web o app dedicate, oltre al posto garantito, spesso è anche il modo migliore per ottenere tariffe scontate;
- valutare soluzioni “smart” – sempre più città stanno adottando sistemi di smart parking: sensori IoT che segnalano i posti liberi, display in tempo reale e API integrate con navigatori e app urbane. Investire qualche minuto in una ricerca preventiva può evitare ore di frustrazione.
In conclusione, nel 2025 il parcheggio non sarà solo una questione logistica, ma un indicatore chiave di qualità urbana. Chi continuerà a cercare parcheggio “alla vecchia maniera”, finirà per sprecare tempo, denaro e salute. È tempo di cambiare paradigma: adottare una mobilità più consapevole, utilizzare le tecnologie disponibili e ri-orientare le nostre abitudini. Perché, a ben vedere, il problema del parcheggio è solo il sintomo di una trasformazione molto più ampia e già in atto.
